{"id":305,"date":"2019-10-29T23:31:57","date_gmt":"2019-10-29T21:31:57","guid":{"rendered":"http:\/\/fahr-laessig.net\/?p=305"},"modified":"2020-01-07T20:10:20","modified_gmt":"2020-01-07T18:10:20","slug":"batterie-arros","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/fahr-laessig.net\/?p=305","title":{"rendered":"Batterie Arros"},"content":{"rendered":"\n

In den Jahren 1941 bis 1943 errichtete die Wehrmacht in der N\u00e4he Bordeauxs eine gro\u00dfe Verteidigungsanlage, um die M\u00fcndung der Gironde, Frankreichs gr\u00f6\u00dften Flussm\u00fcndungsgebietes, zu beherrschen. Die Anlagen wurden komplett in Stahlbeton durch die Organisation Todt ausgef\u00fchrt und nach ihrem f\u00fcr sie typischen Baukastensystem errichtet. Klassisch sind hier die M270 Bunker, sogenannte Gesch\u00fctzschartenst\u00e4nde, welche bis zu 3,5 Meter dicke W\u00e4nde haben k\u00f6nnen und mit langen 164,7 mm Gesch\u00fctzen ausgestattet wurden, die zur Meerseite gerichtet waren. Daneben befindet sich im Zentrum der Anlage ein Kommandobunker (M 157), welcher sich \u00fcber drei Etagen erstreckt und auch heute noch problemlos besichtig werden kann. Umgeben war die Gesamte Anlage durch eine Schmalspurbahn, welche sowohl im Hinterland, als auch direkt an der Wasserlinie Material und Munition heranbringen konnte. Die Nahverteidigung der Bunker erfolgte \u00fcber Ringst\u00e4nde, sogenannte „Tobruks“, welche einem MG-Sch\u00fctzen das Nahfeld des Bunkers bestreichen lie\u00dfen. Die meisten Festungsgeb\u00e4ude konnten Gasdicht geschlossen werden, was Filteranlagen und Gasschleusen notwendig machte und noch an einer Inschrift ersichtlich ist. <\/p>\n\n\n\n